Извлеченiе изъ отчета Генеральнаго Штаба капитана Ванновскаго о рекогносцировкђ въ Рушанђ и Дарвазђ. 1893 г. Сборникъ географическихъ, топографических и статистическихъ матерiаловъ по Азiи. Выпускъ LVI. Изданiе Военно-Ученаго Комитета Главнаго Штаба. С.-Петербургъ. 1894. Секретно

 

Рекогносцировочная партiя Генеральнаго Штаба капитана Ванновскаго состояла изъ двухъ офицеровъ (шт.-капитана Бржевицкаго и сотника Рђпина, урядника, 8 казаковъ, 2-хъ джигитовъ и 1 переводчика. Всего 15 чел. конныхъ при 16 вьючныхъ лошадяхъ. Маршрутъ былъ исполненъ ею слђдующiй:

 

На Памирђ.

Число и мђсяцъ

 

 

отъ

 

до

Число

верстъ

6  августа

7

8

9

10

11

12

13

14

 уроч.  Сары-Ташъ (на Алађ)

 уроч. Кокъ-Сай

оз. Б. Каракуль

уроч. Музъ-колъ

 уроч. Кокуй-бель

уроч. Кокъ-джаръ

 уроч. Кизылъ-Тугай

 с.Агачъ-курганъ

Дневка.

уроч. Кокъ-Сай

оз.  Б. Каракуль

уроч. Музъ-колъ

уроч. Кокуй-бель

уроч. Кокъ-джаръ

уроч. Кизылъ-Тугай

с. Агачъ-курганъ

с. Ташъ-курган

 

44

45

26

30

33

20

34

24

 

 

По р. Бартангу.

15  августа

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

с. Ташь-Курганъ

с. Орошоръ

уроч. Вадинъ

с. Чадутъ

с. Баситъ

с. Аджпрахъ

Дневка.

с. Разучъ

Дневка н рекогносцировка Баджоу-Дары.

c.  Сипанджъ

ур. Курцъ

с. Падрузъ

с. Багу

с. Орошоръ

уроч. Вадинъ

с. Чадутъ

с. Баситъ

с. Аджпрахъ

с. Разучъ

 

с. Сипанджъ

 

ур. Курцъ

с Падрузъ

с. Багу

с. Имцъ

17

18

10

5

16

10

 

11

 

9

11

11

4

 

Из Рушана въ Дарвазъ.

8сентября

9 и 10

11

12

13

14

15

с. Багу

прохожд. перевала

перев. Шпръ-акъ-ба

с. Адербахъ

прохожд. перевала

перев. Джалинъ

Дневка въ г. Кала-и-Ванчъ.

ледн. Шпръ-акъ-ба

 

с . Андербахъ .

ущелье Джалинъ

 

г. Кала-и-Ванчъ

 

11

8

20

14

4

16

 

 

Изъ Дарваза въ Фергану.

16 сентября

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1 октября

г. Кала-и-Ванчъ

с. Даштокъ

с. Пошхарвъ

с. Тогмай

Дневка

с. Бараусъ

пер. Висхарвъ

с. Сингворъ

с. Кала-и-Ладжирхъ черезъ перевалъ Гардани Кафтаръ зим. Куланъ

зим. Куланъ

зим. Джиланды

зим. Кара-сай

уроч. Каты-Курганъ

уроч. Кок-су черезъ пер. Тенгизъ-бей

уроч. Лянгаръ

с. Учъ-Курган

с. Даштокъ

с. Пошхарвъ

с. Тогмай

с. Бараусъ

 

пер. Висхарвъ

с. Сингворъ.....

с. Кала-и-Ладжирхь

уроч. близь зимовки Куланъ

зим. Джиланды

зим. Кара-сай

уроч. Каты-курганъ

уроч. Кокъ-су

уроч. Лянгаръ

с. Учъ- Курганъ

г. Нов. Маргелан

25

26

18

8

 

20

22

20

26

29

28

42

22

52

51

 

 

Партiя провела въ рекогносцировкђ 57 дней. Въ томъ числђ имђла 5 дневокъ, 4 дня стоянки въ с. Имцъ, 6 дней стоянки въ с. Багу, 45 дней марша. Пройденный ею путь обнимаетъ 976 верстъ.

Результаты рекогносцировки выразились: 1. - въ географическомъ описанiи Рушана, 2. - въ описанiи пути по Бартангу отъ с. Ташъ-курганъ до с. Имцъ, 3. - въ описанiи пути изъ Рушана въ Дарвазъ отъ с. Багу до г. Кала-и-Ванчъ, 4. - шт.-капит. Бржезицкимъ исполнена съемка обоихъ путей въ масштабђ 5 верстъ. въ дюймђ.

До настоящаго времени путь по Бартангу былъ пройденъ лишь пундитомъ М-S въ сентябрђ 1878 г., а дорога изъ Рушана въ Дарвазъ не была изслђдована вовсе. Съемка пундита М-S внесла путаницу въ географiю западной части Памировъ и въ свое время была подвергнута критикђ. (См.. сборн. матерiал. по Азiи, вып. X, стр. 89.). На карту Уокера былъ нанесенъ не существующiй водораздђлъ выше Сареза, а среднее теченiе р. Аксу показано съ крутымъ изгибомъ къ сђверу черезъ уроч. Кудару. Ошибка, сделанная пундитомъ въ восточной части Рушана, не позволяла отнестись съ довђрiемъ къ его изслђдованiямъ въ западной части страны, и такимъ образомъ наши знанiя о долинђ р. Бартангъ основывались на источникђ весьма сомнительномъ.

Работы рекогносцировочной партiи 1893 г. даютъ опредђленныя свђдђнiя о свойствахъ долины Бартанга, характерђ пути по ней и нђкоторыя интересныя данныя по этнографiи и о сельскохозяйственныхъ условiяхъ страны.

Путь по Бартангу, какъ выходъ съ Памировъ на западъ, во всђхъ отношенiяхъ уступаетъ болђе южному направленiю по р. Гунтъ и сравнительно удобенъ для движенiя съ вьючными транспортами только зимой, когда скованные холодомъ ледники въ верховьяхъ притоковъ задерживаютъ воду. Въ это время года по берегамъ рђки образуется полоса свободная для движенiя, число бродовъ увеличивается, ледяные заторы образуютъ естественные мосты, представляется возможнымъ миновать неудобные участки карнизной дороги, выбирая путь то по правому, то по лђвому берегу рђки, а мђстами по ея руслу.

Лђтомъ слђдованiе не представляетъ затрудненiй только для одиночныхъ людей пђшкомъ. Между тђмъ конной рекогносцировочной партiи пришлось идти по долинђ въ перiодъ наименее благопрiятный для путешествiя въ самый разгаръ Памiрскаго лђта, въ августе месяцђ. На прохожденiе разстоянiя отъ с. Ташъ-кургана до с. Имцъ длиною въ 122 вер. пришлось употребить 11 дней.

Мђстные жители встрђчали русскихъ радушно, давали проводниковъ, назначали носильщиковъ, оказывали необходимыя услуги, въ тоже время повсеместно обращались съ просьбой о принятiи ихъ въ русское подданство. Рекогносцеры не могли не обратить вниманiя на тяжелое положенiе страны, продолжающееся более 10 лђтъ со времени занятiя ея афганцами. Населенiе разорено, частью вырезано, частью эмигрировало; дороги запущены, производительность упала. Число жителей, по показанiямъ аксакаловъ, достигаетъ ныне всего 1799 душъ; между тђмъ до 1883 г., не смотря на дурное управленiе хановъ, оно было вдвое более. О современномъ экономическомъ положенiи Рушана даютъ понятiе слђдующiя цифры отчета. Съ полей собрано въ годъ 4563 пуда пшеницы, ячменя и проса. Скота считается 5047 головъ, въ томъ числъ: коровъ, быковъ, овецъ, лошадей и ословъ. Между тђмъ площадь удобныхъ земель достигаетъ 200 кв. вер. или свыше 20000 десятинъ.

Конечно, эти цифры должны быть разсматриваемы, какъ приблизительныя: условiя рекогносцировки не могли позволить собрать точныя статистическiя данныя. Но несомнђнно, что съ водворенђемъ въ странђ порядка, населенiе вздохнетъ свободно, производительность поднимется, дороги будутъ приведены въ более удобный видъ и благосостоянiе жителей въ пределахъ необходимаго будетъ вполнђ обезпечено.

Маршрутъ по р. Бартангъ. Отъ Ташъ-Кургана до с. Орошоръ. Первая верста идетъ поднимаясь отъ болотистой площадки; подъемъ очень крутой, но вполнђ доступный навьюченнымъ лошадямъ; выходитъ на волнистое плоскогорье, шириною саженъ 100-150, длиною саженъ 300. Справа (съ сђверной стороны) тянется параллельно тропђ довольно высокiй хребетъ; слђва кряжъ, доступный восхожденoю. Спереди выступаетъ, кряжъ, командующoй всђмъ плоскогорьемъ и Ташъ-Курганомъ. Длина кряжа саженъ 200-300. Кряжъ этотъ можетъ служить хорошей позицiей фронтомъ къ западу и юго-западу.

Подходя вплотную къ этому кряжу, тропа поворачиваетъ подъ прямымъ угломъ влђво и поднимается на соединяющiеся здђсь холмы лђвой стороны. Этимъ подъемомъ начинается 5-я верста. Подъемъ не великъ; переваливъ черезъ кряжъ, тропа спускается очень круто, далђе спуcкъ становится отложе. Грунтъ глинистый, мђстами каменистый, мђстами спускъ идетъ по осыпямъ камней. На половинђ 6-й версты тропа поворачиваетъ на югъ и постепенно спускается.

Въ началђ 8-й версты тропа подходитъ къ скалистому обрыву. На 5, 6 и 7-ой верстахъ спускъ извивается по кряжеобразнымъ окраинамъ и обрывамъ террасъ. Спускъ этотъ не трудно разработать и только въ 8-ми мђстахъ потребуется прибђгать къ подрывнымъ работамъ въ незначительныхъ размђрахъ. На этотъ-же обрывъ выходитъ кратчайшая тропа изъ Ташъ-Кургана, а равно и тропа изъ кишлака Нусуръ, находящагося на лђвомъ берегу Бартанга и прекрасно видимаго со спуска.

Отъ мђста соединенiя тропинокъ начинается каменистый спускъ на прибрежную гальку и тутъ-же въ началђ 9-й версты переправа вбродъ черезъ р. Хатфатъ, текущую въ конгломератныхъ стђнахъ и впадающую въ Бартангъ 3-мя рукавами. Броды не достигаютъ брюха лошади.

Послђ переправы, въ началђ 10-й версты начинается крутой подъемъ саженъ въ 50 высоты, подъемъ выводитъ на террасу, послђ, чего на 11 верстђ опять крутой подъемъ высотой саженъ на 50. Разработка этого подъема потребовала-бы въ двухъ мђстахъ подрывныхъ работъ. Подъемъ выводитъ на небольшую террасу. Отсюда 2 версты (12-я и 13-я) тропа идетъ хорошая, не требующая разработокъ.

14-я верста начинается крутымъ извилистымъ, но сносно разработаннымъ подъемомъ, высотой саж. 60-70, только вверху требуется расколка большихъ камней порохострђльными работами; затђмъ тропа идетъ надъ щелью рђки Рюръ по лђвому ея берегу.

15-я верста начинается крутымъ извилистымъ, но сносно разработаннымъ спускомъ къ ручью Хауинъ-Дара; сюда же входить снизу тропа изъ Япшора. Перейдя на правый берегъ щели, тропа сворачиваетъ въ другую щель и идетъ по правому ея берегу по конгломератному откосу, поднимаясь въ направленiи С.-С.-З. Подъемъ требуетъ разработки (возможной безъ порохострђльныхъ работъ).

16-я и 17-я версты идутъ отлого, поднимаясь по террасђ въ Орошорской Курганчђ, расположенной въ центрђ кишлака. Кишлакъ лежитъ непосредственно подъ пикомъ Ванновскаго. Особенность этого кишлака та, что строенiя разбросаны на очень большомъ пространствђ между пашнями и за исключенiемъ несколько жалкихъ тополей здђсь нђтъ никакихъ деревьевъ.

Отъ кургана отходитъ тропа прямо на C. къ перевалу Карджумъ (онъ-же съ Дарвазской стороны назыв. Кафгорботъ); перевалъ исключительно пђшiй, труднодоступный и чрезвычайно длинный. До Дарваза для лучшихъ ходоковъ не менђе 3-хъ сутокъ движенiя. Для ночлега есть хорошее мђсто, не доходя 1½ версты отъ Курганчи. Переходъ въ 17 верстъ пройденъ въ 4 часа времени.

Отъ Орошора до уроч. Вадинъ-Равъ. Пройдя съ полверсты отъ Орошора въ направленiи къ западу, тропа поворачиваетъ къ Ю.-Ю.-З. Въ конце 6-й версты есть мазаръ, отъ котораго тропа очень круто опускается въ ущелье рђчки Бархатцъ. Рђчка эта течетъ въ направлениiи съ С. на Ю. въ высокихъ отвђсныхъ трехъярусныхъ конгломератовыхъ стђнахъ.

Высота этого спуска саж. 150—180. Спускъ идетъ сперва очень круто и извилисто по вертикальной скалђ, причемъ колђна расположены одно непосредственно подъ другимъ; въ углахъ колђнъ ступени по выступамъ камня. Спустившись такимъ образомъ саженъ на 100, тропа сворачиваетъ нђсколько вправо (къ сђверу) и переходить на контрфорсы конгломератныхъ стђнъ, гдђ также идетъ извилистыми колђнами, причемъ въ промоинахъ между контрфорсами устроены карнизы, называемые на мђстномъ нарђчiи паринами. Устроены эти парины изъ вђтвей н стволовъ молодыхъ деревъ, связанныхъ и привязанныхъ хворостяными вицами къ кольямъ, всунутымъ въ щели камней; поверхъ вђтвей наложены плоскiе осколки камней (въ этомъ мђстђ грифель); ширина парина отъ ½ - 1-го шага. Черезъ рђчку перекинутъ плетеный пешеходный мостикъ, около котораго бродъ по брюхо лошади; но бродъ неудобенъ, такъ какъ теченiе рђки чрезвычайно быстрое, русло заполнено большими камнями; вода совершенно мутная и красная отъ примђси глины.

От. мостика на правомъ берегу тропа идетъ къ югу саж. на 20 и начинаетъ подыматься къ западу на правый берегъ очень круто; высота подъема саженъ 90-100 (лђвый берегъ р. Бархатцъ у мђста спуска и подъема значительно командуетъ правымъ). Подъемъ чрезвычайно труденъ: тропа то лепится по контрфорсамъ конгломератовъ, то по выступамъ скалъ, образующимъ какъ-бы огромныя ступени (до I¼ аршина), по которымъ лошадь безъ сторонней помощи сама пройти не можетъ.

Прохожденiе этого мђста совершалось слђдующимъ образомъ: Не доходя вершины спуска у мазара, всђхъ лошадей развьючивали: каждую лошадь вели 2 человђка - одинъ за поводъ. другой за хвостъ; за лошадьми таджики несли на спинахъ вьюки. Больше пяти лошадей заразъ отправлять нельзя было, чтобы онђ одновременно могли помђститься на одномъ колђнђ спуска, такь какъ изъ подъ ихъ ногъ летђли внизъ срывавшiеся съ тропы камни. Подъемъ тяжестей на противоположномъ берегу производится также на людяхъ, такъ какъ ширина тропы не допускаеть пройти лошади со вьюкомъ. Время спуска одной лошади при двухъ вожатыхъ отъ 18 до 22 минуть; время движения человђка съ ношею въ среднемъ 26 минуть.

Развьючиванiе и отправка первыхъ (офицерскихъ) лошадей начаты ровно въ 10 часовъ утра. Послђднiй эшелонъ достигъ подошвы спуска въ 1 часъ 35 минуть пополудни. Время подъема на противоположный берегъ одной лошади до мђста навьючиванiя 12 минуть, а человека съ грузомъ отъ 15-18 минуть. Время ночной переправы черезъ ущелье рђчки Бархатцъ, развьючиванiе и навьючиванiе при 56 носильщикахъ - 4 часа. Разработка спуска и подъема этого ущелья потребовала-бы широкаго примђненiя подрывныхъ работъ, такъ какъ грунтъ исключительно скалистый и конгломератовый.

Отъ вершины этого подъема дорога идетъ съ версту (7-я) по террасђ, послђ чего начинаетъ отлого опускаться въ лощину Ойтокъ; спускъ тяжелъ для лошадей тђмъ, что идетъ по осыпямъ; длина его 1½ версты, послђ чего (на половинђ 9-й версты) начинается чрезвычайно крутой и опасный спускъ по отвђснымь скаламъ. Время потребное, чтобы спуститься, не менђе 15 минутъ. Сейчасъ-же начинается опять подъемъ очень каменистый и крутой, саженъ въ 60 высотой, вначалђ и до ¾ своей высоты онъ доступенъ для коннаго, но въ верхней своей части саженъ 15-18 лошадей надо втаскивать и переводить черезъ выдающiяся обнаженныя скалы; вьюкъ надо снять. На прохожденiе этого подъема, считая вьюченiе и развьючиванiе|,мы употребили 1½ часа.

Затђмъ дорога идетъ на протяженiи 200 саженъ (конецъ 9-й версты) по совершенно плоской поверхности террасы, подходя такимъ образомъ къ ущелью рђки Нишузъ. Спускомъ въ это ущелье начинается 10-я верста. Спускъ хотя и крутой каменистый, но вьючныхъ лошадей, кромђ одной подъ очень широкимъ вьюкомъ, мы не развьючивали, а спускали поддерживая сзади и сбоку самый вьюкъ.

Рђчка Нишузъ течетъ съ С.-З. на Ю.-В.; у ея впаденiя в р. Бартангъ дђлаеть крутую и острую луку къ сђверу; на лђвомъ берегу отмель треугольная, а за ней треугольная терраса. Подъемъ на правый берегъ ущелья сперва очень извилистый и у вершины своей труденъ и скалистъ - выступы камней образуютъ ступени, на которыя навьюченныя лошади безъ поддерживанiя людьми взобраться не могутъ. Время подъема одной лошади 25 минутъ.

Далђе (11-я, 12-я, 13-я, 14-я и 15-я версты) тропа идетъ по обрывамъ, въ общемъ понижаясь. Горы лђваго берега р. Бартанга противъ этого мђста подходятъ вплотную къ рђкђ и совершенно сдавливаютъ ущелье. Стђну эту прорђзываетъ рђка Нукбистъ, лђвый притокъ Бартанга, текущiй въ направленiи съ юга на сђверъ въ узкомъ ущельђ. Верстахъ въ 2-хъ-3-хъ вверхъ по этому ущелью виднђется к. Нукбистъ. Селенiе это въ развалинахъ и не обитаемо. Жители же Орошора черезъ 2 года въ 3-й засђваютъ тамъ поля и гоняютъ скотъ.

Въ началђ 16-й версты, нђсколько пройдя место, протiвъ котораго впадаетъ въ Бартангъ р. Нукбистъ, отлогiй спускъ переходить въ очень крутой и выводить на невысокую террасу надъ р. Бартангомъ. Спускъ, хотя и очень крутой, но разработанъ весьма сносно, грунтъ каменистый, но нђтъ выдающихся скалъ. Затђмъ по террасђ дорога идетъ саженъ на 200 и упирается въ сплошной отвђсный утесъ, по которому идетъ паринъ. Лошадей надо было развьючить и разсђдлать и, спустивъ по осыпи къ самой водђ, пустить вплавь въ обходъ саженъ на 30-40 въ сторону отъ этого утеса. Переправа эта очень трудна, теченiе здђсь очень быстрое и лошади неохотно шли въ воду: впереди на лошади плыль таджикъ и мой джигитъ (Саидъ-Мансуръ) на саначахъ; за ними гнали всђхъ остальныхъ, лошадей, многiя выплывали обратно и ихь приходилось снова загонять въ воду, пока ихь не подхватитъ теченiемъ. Команда и тяжести были направлены правымъ берегомъ по скаламъ и паринамъ сажень 30-50. Переходъ черезъ это мђсто занял, 2 съ небольшимъ часа времени, начавшись въ 6 часовъ вечера, въ. 8 часовъ засвђтло была переведены всђ лошади и часть вьюковъ перенесены по парину.

Отсюда тропа идетъ версты 2 (17-я н 18-я) по каменистымъ террасамь, мђстами по крутымъ осыпямъ, но доступна движенiю верхомь и упирается въ рђчку Вадинъ-Рафъ, правый притокъ Бартанга, и переходить его по пђшеходному мостику. Тяжести неслись на рукахъ, а мы верхами перешли рђчку вброд - теченiе очень быстрое, дно каменистое, но бродъ всего немного выше брюха лошади - до икръ всадника.

Мђсто для ночлега я выбралъ тутъ-же у праваго берега рђчки Вадинъ-Рафъ въ урочищђ того-же имени, поросшем таловыми кустами и облепихой. Заросль не густая, имђется сносный подножный кормъ и в изобилiи топливо. Переправлялись уже въ полной темнотђ, такъ какъ луны еще не было видно. Последнiя тяжести на людяхъ были перенесены въ 10½ часовъ вечера.

Переходъ этот в 18 верстъ совершенъ в 11½ часовъ, а считая переходъ послђднихъ вьюковъ - въ 13 часовъ.......... .

 

 

Б.Л. Тагђевъ (Рустамъ Бекъ).

Памирскiе походы. 1892 —1895 г. Десятилђтiе присоединенiя Памира къ Россiи.

Варшава, 15 мая 1902 года. Дозволено Цензурою

 

………весною 1893 г. въ укрђпленiе стали поступать донесенiя таджиковъ, что афганцы стягиваютъ свои войска къ границамъ Бухары, а изъ Кала-и-Баръ Пянджа производятся постоянныя рекогносцировки по Шугнану и Рошану, совершаются насилiя надъ мђстнымъ населенiемъ и собирается незаконная подать.

Это обстоятельство вынудило русское правительство послать рекогносцировочную партiю въ долину рђки Бартанга, т.е. вглубь Рошана, чтобы указать афганцамъ, что Россiя не отказывается отъ своихъ правъ на эти ханства, какъ входившiя въ сферу влiянiй Коканда, покореннаго ею.

Другою цђлью этой рекогносцировки было опредђленiе, насколько долины Шугнана и Рошана могли служить продовольственными пунктами для нашихъ отрядовъ.

Такимъ образомъ на начальника рекогносцировочной партiи, штабсъ-капитана лейбъ гвардiи Преображенскаго полка, причисленнаго къ генеральному штабу С.П. Ванновскаго была возложена обязанность собрать точныя свђдђнiя, касательно этого вопроса.

Рђшенiе въ утвердительномъ смыслђ могло привести къ устраненiю тђхъ огромныхъ расходовъ, которые несла казна по доставкђ продовольствiя на Памирђ для шаджанскаго отряда изъ долинъ Ферганы.

Въ инструкцiи, данной штабсъ-капитану Ванновскому предписывалось пройти изъ крђпости Ташъ-Кургана Рошанскаго внизъ по рђкђ Бартангу до впаденiя ея, въ рђку Пянджъ, а также произвести рекогносцировку путей изъ долины Бартанга въ долины Язъ-Гулема и Ванча, связавъ такимъ образомъ неизвђстныя европейцамъ части Рошана и Дарваза съ конечнымъ пунктомъ изслђдованiй, произведенныхъ капитаномъ Кузнецoвымъ, причемъ Ванновскому строго предписывалось избђгать вооруженныхъ столкновенiй съ афганцами и путемъ распросныхъ свђдђнiй узнать о настроенiи жителей Шугнана и живущихъ по берегамъ озера Шива, а также произвести, насколько возможно, подробную маршрутную съемку.

Кромђ начальника экспедицiи штабсъ-капитана Ванновскаго въ составъ ея входили: штабсъ-капитанъ Бржезицкiй и сотникъ Рђпинъ, высланный съ памирскаго поста вместо заболђвшаго на Музъ-Кулђ подпоручика Рукина.

Изъ нижнихъ чиновъ: два приказныхъ, 16 казаковъ и 2 линейца отъ охотничей команды 2-го Туркестанскаго линейнаго батальона.

Предполагалось отправить 2 пулемета Максима, но командующiй войсками Ферганской области Повало-Швыйковскiй не нашелъ нужнымъ снабжать рекогносцировочную партiю пулеметами и вдобавокъ еще истребовалъ письменнымъ приказанiемъ отъ Ванновскаго для оконвоированiя самого себя, подъ предлогомъ охраны, слђдовавшихъ на памирскiй постъ пулеметовъ, одного приказнаго и 9-ти казаковъ, уменьшивъ, такимъ образомъ, силы партiи и безъ того незначительныя.

И это распоряженiе было слђдствiемъ личныхъ отношенiй командующаго войсками къ начальнику партiи, и чуть не окончилось гибелью, какъ для Ванновскаго, такъ и для его отряда.

Теперь подобную рекогносцировку можно было считать болђе чђмъ рискованною.

Геройски боролась небольшая кучка воиновъ съ суровою природою Рошана, слђдуя безъ дорогъ по горнымъ трущобамъ, по которымъ еще не вступала европейская нога; неоднократно при­ходилось переправляться черезъ быстрыя рђки на турсукахъ и гупсарахъ*, не разъ люди тащили на себђ сђдла и вьюки, слђдуя по карнизамъ, по которымъ не могла проходить завьюченная лошадь.

*Шкуры животныхъ, наполненныя воздухомъ изъ которыхъ составляютъ плоты для переправъ

 

27-го августа партiя выступила изъ мђстечка Багу, разсчитывая дойти до кишлака Сучана, но около селенiя Имца получила донесенiе, что афганцы вышли изъ крђпости Кала-и-Вамаръ угоняютъ населенiе и скотъ, захватываютъ фуражъ и провiантъ, уничтожая его на мђстђ и разрђшая такимъ образомъ все, что могло способствовать движенiи русскаго отряда.

Ванновскiй былъ крайне пораженъ подобнымъ дђйствiемъ афганскаго отряда, онъ ранђе велъ переписку съ начальникомъ его гарнизона и получилъ отъ него разрђшенiе двигаться впередъ*.

 

*Всђ эти свђдђнiя подробно изложены въ книгђ Б.Л. Тагђева „Русскiе надъ Индiей" СПБ. 1900 г.

 

Наконецъ, поступило донесенiе, что афганцы заняли позицiю въ одной верстђ отъ Имца въ количествђ 65-ти человђкъ. Находившiеся же въ Афганскомъ отрядђ таджики чрезъ тайнаго гонца, предупредили начальника отряда, что они не поднимутъ оружiя противъ русскихъ.

Для выясненiя обстоятельствъ, Ванновскiй переправился черезъ рђку Сумъ-Дару и направился къ позицiи, занятой непрiятелемъ.

Видя это движенiе, афганцы отошли назадъ и заняли 2 позицiи на склонахъ за ручьемъ Вавзудшъ, откуда письменно просили Ванновскаго остановиться, но онъ не могъ этого сдђлать, такъ какъ передъ фронтомъ его партiи раскинулась небольшая роща, въ которой легко могъ укрыться противникъ.

Ванновскiй продвинулся впередъ, занялъ рощу, выставилъ патрули и вступилъ въ переговоры сь афганцами.

Начался обмђнъ писемъ и въ доказательство миролюбивыхъ отношенiй, Ванновскiй отошелъ назадъ къ селению Имцъ, гдђ и рђшилъ ожидать отвђта отъ афганскаго генерала.

Отвђта отъ генерала получено не было и только ночью поступило письмо, въ которомъ капитанъ - начальникъ пограничнаго афганскаго отряда требовалъ отъ Ванновскаго отступленiия къ Сипанджу, гдђ и просилъ его ожидать отвђта отъ правителя Бадахшана.

27-го и 28-го Ванновскiй вмђстђ съ Бржезицкимъ все время производили съемку и рекогносцировку окрестностей Имца, не переставая слђдить за непрiятелемъ.

28-го августа  афганцы спустились, въ рощу, въ которой наканунђ ночевалъ русскiй отрядъ, уничтожили карнизы и лђстницы, служившiе подступомъ къ ихъ позицiи и поставили 15 человђкъ для охраны дорогъ.

Теперь уже отступленiе къ Пянджу становилось для Ванновскаго невозможнымъ.

Уйди онъ и афганцы вырђзали-бы все таджикское населенiе, разграбили-бы всђ кишлаки и русскiй престижъ, высоко поднятый въ средней Азiи рядомъ большихъ завоеванiй, сразу упалъ-бы въ глазахъ мусульманскаго населенiя.

30-го августа 1893 г. афганцы, получивъ подкрђпленiе въ 5 пђшихъ и 10 конныхъ человђкъ начали со стрђльбою наступать, тђсня наши передовые посты; положенiе партiи становилось серьезнымъ, у казаковъ имђлось всего по 80 патроновъ, а объ отступленiи нельзя было и думать.

Между тђмъ къ афганцамъ изъ Кала-и Баръ-Пянджа спђшило подкрђпленiе.

Въ виду наступательнаго дђйствiя афганцевъ, Ванновскiй приказалъ  патрулю, отвђчая на выстрђлы, отступать къ позицiи, откуда являлся возможнымъ обстрђлъ по 2-мъ путямъ наступленiя, занятымъ партiею высотъ.

Немедленно же Ванновскiй отправилъ письмо къ подпоручику Рукину, подошедшему къ селенiю Орошоръ съ пђхотою, прося его поспешить на помощь, а самъ, приказавъ 2-мъ линейцамъ изъ трехлинейныхъ винтовокъ* открыть огонь по афганцамъ, съ 7-ю казаками занялъ опушку рощи, лежащей впереди позицiи.

 

*Въ 1893 г. 2-ой Туркестанскiй линейный баталiонъ былъ перевооруженъ 3-хъ линейными ружьями образца 1891 года до этого времени Памирскiй отрядъ былъ вооруженъ берданками

 

Движенiе Ванновскаго было замечено афганцами и они усилили стрђльбу по его цђли. Укрывъ кое-какъ людей за небольшою каменною стђною и грудами собранной гальки, Ванновскiй раздђлилъ ихъ на двђ части, поручивъ правую половину цђпи сотнику Рђпину, обстреливавшему афганцевъ, находившихся на горђ, а самъ съ лђвой открылъ огонь по находившимся подъ горою.

Первоначальный прицђлъбылъ установленъ на 700 шаговъ (берданки)* для стрђльбы по горђ и 600 по нижней дорогђ, затђмъ уменьшенъ до 550 — для кавалерiйскихъ карабиновъ джигитовъ, затђмъ до 500, 450 для казаковъ и наконецъ до постояннаго прицђла.

 

*Казаки были еще вооружены берданками

 

Между тђмъ къ афганцамъ подошло подкрђпленiе и полусотня кавалеристовъ въ красныхъ мундирахъ съ проводникомъ потянулись по ущелью къ урочищу Вавзутшъ, а съ 12-ти часовъ дня, до наступленiя  темноты, афганцы поддерживали довольно частый огонь, но наши отвечали рђдко изъ экономiи патроновъ. Зато два стрелка, вооруженные 3-хъ линейными винтовками, впервые примђняемыми на практикђ въ настоящемъ бою, сначала съ прицђломъ 1200 шаговъ, а затђмъ вверхъ по горђ на 900 шаговъ, внизъ по карнизу на 900, поражали  своею мђткостью по одиночнымъ людямъ на такой значительной дистанцiи.

Необыкновенное хладнокровiе царило въ маленькой русской партiи противъ врага въ 5-ть разъ сильнђйшаго.

Къ вечеру у афганцевъ насчитывалось уже 18-ть человђкъ убитыхъ и Ванновскiй видя, что затђянная афганцами, драка можетъ превратиться въ крупный инцидентъ и повлечь за собой войну, вопреки данной ему инструкцiи, рђшилъ пользуясь ночною темнотою пройти незамђтно мимо афганскаго отряда на соединiе съ отрядомъ Рукина и двинулся назадъ къ селенiю Багу, гдђ и ждалъ приказанiя начальника отряда.

Вотъ когда досадовалъ Ванновскiй, что не было съ нимъ пулеметовъ и 9-ти казаковъ, отнятыхъ Повало-Швыйковскимъ.

Между тђмъ афганскiй капитанъ Азанъ-ханъ получилъ приказанiе отъ Бадахшанскаго губернатора отступить къ Кала-и-Вамару, а Ванновскiй получилъ разрђшенiе отъ афганскихъ властей слђдовать далђе.

Съ неимовђрными усилiями перевалилъ Ванновскiй черезъ Язгулемскiй хребетъ и спустился въ долину Язгулема, открывъ неизвестный дотолђ перевалъ, названный впослђдствiи переваломъ Ванновскаго, въ честь смђлаго офицера, рђшившагося пройти черезъ этотъ путь, считавшiйся непроходимымъ даже у мђстныхъ жителей.

Всюду встрђчая препятствiя со стороны населенiя и даже вооруженное сопротивлeнiе, Ванновскiй закончилъ таки свою задачу прибытiемъ въ Кала-и-Ванчъ и соединилъ свою линiю изслђдованiй съ линiей, обслђдованной капитаномъ Кузнецовымъ со стороны Дарваза.

С.П. Ванновскiй справедливо можетъ быть названъ первымъ русскимъ изслђдователемъ Рошана и единственнымъ европейцемъ, прошедшимъ по этому ханству вдоль всей долины рђки Бартанга и Язгулема……. .